Depois de várias propostas e desenhos terem sido analisados, em meados de 1966, a Ford deu o aval ao início do desenvolvimento do projecto, com um investimento inicial de 20 milhões de libras. Em Novembro do ano seguinte, a designação Colt dá lugar a Capri, nome proveniente da ilha sita ao largo de Itália e que a Ford já havia utilizado noutro modelo, o Consul Capri. Quanto a conteúdos, muitos eram oriundos de outros modelos da marca, como os motores, do bloco 1.3 litros (do então novo Escort MKI), ao 2.0 do Corsair, passando pelo 1.6 do Cortina, de onde provinham também as transmissões.
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